Республика Корея планирует запустить на орбиту около Луны личный сателлит и отправить на поверхность этого небесного тела малеханькой луноход.
О аналогичной галлактической программке ссылаясь на Корейский институт галлактических разработок информирует Nature News.Выполнить эту программку собираются около две тыщи 20 года, а в феврале две тыщи четырнадцать года пятнадцать научно-технических центров Южной Кореи займутся совместной работой над проектом. Программку по исследованию Луны хотят выполнить в два приема.
Сначала на радиальную орбиту около спутника Земли с высотой приблизительно 100 км будет запущен сателлит с ретранслятором и научными устройствами на борту. Позднее с Земли стартует посадочный аппарат, что опустится на поверхность Луны, доставив маленькой (не тяжелее 20 килограмм) луноход, что планируют оборудовать оснастить манипулятором со особенной фрезой, рентгеновским спектрометром и камерами. Схожий набор инструментов схожий с оснащением марсоходов NASA, корейские ученые собираются применить его для геологических изучений Луны.С две тыщи 10 года на подготовительные изыскания по лунному проекту было израсходовано около 10 млрд корейских вон (9,3 миллиона баксов), а вся программка будет стоить около семьсот млрд вон (650 миллионов баксов). Это сравнимо с бюджетом NASA на исследования Луны с помощью лунного орбитального аппарата LRO (593 миллиона баксов), но корейские специалисты собираются заместо 1-го томного аппарата запустить два относительно легких.Добавим, что в первой половине 20-ых годов двадцатьпервого века Южная Корея планирует также окончить работы по созданию ракеты-носителя KSLV-2, которая сумеет запускать на низкую околоземную орбиту уже не 100 кг, как KSLV-1, а до полутора тысячь киллограм.KSLV-1, сделанная вкупе с Россией, окончила свой 1-ый удачный полет 30 января две тыщи тринадцать года.
Ранее две пробы старта заканчивались трагедиями – 20 5 августа две тыщи девять года спутник не отделился от ракеты и сгорел в воздухе, а 10 июня две тыщи 10 года ракета взорвалась через 100 30 6 секунд после старта. Совершённый анализ вызнал, что и в том и другом случае катастрофы были позваны некорректностями корейской, а не Рф.