Компания Тоета в рамках выставки электроники CES в южноамериканском городке Лас-Вегас представила совокупа своей разработки, которая способна оценивать дорожную обстановку (глядеть за вторыми участниками перемещения, сигналами светофора, разметкой и дорожными знаками) и без помощи других управлять автомобилем. Экспериментальная совокупа прошла 1-ые опробования на гибридном автомобиле Lexus LS.
«Пологаю, что было бы справедливо заявить, что для большинства людей термин «независимый автомобиль» есть синонимом авто без водителя. В «Лексусе» мы придерживаемся не много 2-ой концепции.
Мы убеждены, что шофер должен быть очень вовлечен в управление автомобилем при всех критериях. На российский взгляд «независимый автомобиль» – это не непременно машина, которая полностью контролируется электроникой. Быстрее это машина, снаряженная умственным и в хоть какой момент внимательным электрическим помощником водителю, что окажет помощь сделать вождение надёжнее», – заявил председатель совета директоров Lexus и вице-президент Тоета Марк Темплин.
Не считая этого, «Тойота» занимается опробованиями совокупы, которая разрешит машинам «общаться» меж собой и с дорожной инфраструктурой.
Для этого японские инженеры используют мелкие волны. На сей день умственная транспортная совокупа Тоета (ITS) способна давать предупреждение водителя о способности столкновения с машиной, находящей в слепой местности, и столкновения с остановившимся в первых рядах транспортным средством.
Устройство, разрешившее «Лексусу» ездит без помощи других, складывается из оптического дальномера LIDAR, что установлен на крыше и глядит за обстановкой на триста шестьдесят градусов на расстоянии 70 метров, 3-х цветных камер огромного разрешения, осуществляющих контроль окружающую обстановку (включая светофоры и знаки) в радиусе 100 50 метров, и вприбавок датчиков впереди и по краям автомобиля, смотрящих за перемещением около, и GPS-приемника.
Не считая Тоета, собственные автопилоты также разрабатывают Бмв, Cadillac, Фольксваген и Volvo.
Испытания контактирующих машин Тоета в критериях реального трафика начнутся в две тыщи четырнадцать году. Похожие совокупы разрабатывают Дженерал Моторс и Форд.Именовать сроки возникновения в серии совокупностей независящего управления в «Тойоте» отказались.