Компания Maserati уже вовсю воспринимает заказы на свой новый флагман Quattroporte, но итальянцы не могли не пользоваться Женевским автосалоном, чтоб снова напомнить о своем существовании. В Швейцарии свершилась европейская премьера роскошного автомобиля.
Новый Quattroporte был впервой представлен еще зимой на авто выставке в Детройте – потому США итальянская компания расценивает, как стратегический рынок. Принципиальное обновление модельного последовательности, за которое в Maserati взялись не так давно, должно оказать помощь компании реализовывать к две тыщи пятнадцать году по 50 000 машин каждый год.
Пока же в мире за две тыщи двенадцать год было приобретено только 6 307 машин этой марки. Броско, что как раз Quattroporte был в аутсайдерах, уступив лидерство спорткарам GranTurismo и GranCabrio.
В списке дешёвого оборудования значатся такие функции, как регулируемый педальный узел, 1280-ваттная аудиосистема Bowers & Wilkins с пятнадцать динамиками, точка доступа в Веб по wi-fi, и вприбавок выполнение салона с 4-мя раздельными креслами.Новое поколение 4-х дверного Maserati должно поправить обстановку – нынешний Quattroporte оказался самым восхитительным и быстрым из итальянских четырехдверок, когда-либо выходивших в свет под фирменным трезубцем. V8 количеством 3,8 л с двойным турбонаддувом развивает 500 30 л.с. и семьсот 10 Нм вращающего момента, ускоряя автомобиль до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.
В Европе такая версия оценена примерно в 100 50 000 евро, но итальянцы располагают и поболее дешёвой модификацией. Она оснащается трехлитровым V6 мощностью четыреста 10 л.с. и полным приводом, и оценена в 100 10 000 евро. Вместе с этим базовый автомобиль всего на 0,2 с медлительнее флагманского.
Броско, что оба мотора собираются на заводе Феррари в Маранелло.